I 2016 ble KB Dykk første norske serviceselskap på Island. Nå fornyer Arnarlax tilliten til det Rørvik-baserte selskapet.
Oppdraget ble vunnet i konkurranse med flere norske serviceselskaper. Dermed må besetningen om bord på 24-metringen «Troll» på nytt sette vesterledkursen. Overfarten fra Namdalskysten til
Island er beregnet til å ta om lag tre døgn. Vel framme på sagaøya skal båt og mannskap utføre fortøyningsarbeid og andre serviceoppdrag for flere oppdrettere. Blant disse er Arnarlax, selskapet som i 2016 åpnet det islandske markedet for KB Dykk.
– Vi ser på oppdraget som en tillitserklæring fra våre islandske venner. Havbruksnæringa på Island er i kraftig vekst, men de har ikke kommet like langt i spesialisering og modernisering av serviceflåten, sier Ola Krystad, daglig leder i KB Dykk.
Bidrar til islandske vekstambisjoner
Selskapet han leder har i løpet av det siste halvannet året ekspandert kraftig – både på flåte- og mannskapssiden: Selskapet har økt arbeidsstokken fra 11 til 65 ansatte, og i samme periode har Krystad & co tatt leveranse av seks nye og toppmoderne fartøy. Blant disse er islandsfarer «Troll», et 24-meters ettskrogs servicefartøy som ble levert av Moen Marin i 2016.
– Vi legger vekt på kapasitet for leveranse og dokumentert erfaring fra tilsvarende operasjoner. Vi kjenner KB Dykk fra før, og vi føler oss svært trygge på at selskapet vil bidra til våre vekstambisjoner, sier produksjonsleder Gaute Hilling i Arnarlax.
Arnarlax ble etablert i 2009. Selskapet innehar seks konsesjoner i Vestfjordene nordvest på Island, og produserer årlig rundt 15 000 tonn laks. Arnarlax eier også to settefiskanlegg. Hovedkontor og slakteri befinner seg i Bildudalur ved Arnarfjördur, og målet er vekst innenfor alle deler av produksjonen.
Fornuftig og krevende
I løpet av oppdraget på Island skal KB Dykk også utføre oppdrag for havbruksselskapet Laxar Fiskeldi. Selskapet etablerer nå oppdrettsvirksomhet på østkysten av Island, og har som langsiktig mål å produsere 25 000 laks årlig.
– Mens produksjonsveksten i Norge, Irland, Færøyene og Skottland har flatet kraftig ut, er det islandske lakseeventyret fortsatt i startgropa. Veksten er ønsket av Islandske myndigheter, som ser stort potensial i farvannene rundt øya. Dermed er det en fornuftig strategi for oss å være til stede for å realisere egne vekstambisjoner – selv om det stiller tøffe krav til fartøy, mannskap og logistikk, sier Krystad.
«Troll» er for anledningen rustet med tre dykkere på hvert skift for kunne tilby en effektiv og god leveranse. Fra tidligere av er «Troll» godkjent for utvidet fartsområde.
– Ved siste overfart ble vi møtt av hele bygda, som stilte med flagg og sjokoladekake. Mannskapet gleder seg, og vi ser fram mot å bygge nye erfaringer i et spennende marked, sier Krystad.
KB Dykk er datterselskap av NTS ASA og leverer et bredt spekter servicetjenester til kunder langs store deler av norskekysten: Arbeidsdykking, ROV-tjenester, fortøyning, avlusing, slep, frakt og berging.