Rørvik-selskapets nyeste ervervelse er et ettskrogs multifunksjonelt servicefartøy som er designet av Marin Design og bygget av Moen Marin. I likhet med søsterskipet «Troll», som ble levert tidligere i sommer, er 24 meter lange «KB Namdal» skreddersydd for operasjoner over store avstander og i krevende farvann.

DEKKER H2O2-ETTERSPØRSELEN
«KB Namdal» ligger nå ved Moen Marin på Kolvereid, hvor fartøyet utrustes for å utføre badebehandlinger med hydrogenperoksid (H2O2) ved luserammede lokaliteter. Båt og mannskap skal utføre oppdrag i spot-markedet. Fartøyet bemannes med to skift, og vil om nødvendig kunne gå i døgnkontinuerlig drift.

– Doblingen av kapasiteten på 24-meters enkeltskrog åpner for interessante muligheter, både for eksisterende og nye kunder. Per i dag er det et underskudd i markedet for denne typen spesialiserte avlusningstjenester. Vi fyller derfor båten med utstyr og kunnskap for å dekke etterspørselen, sier Ola Krystad, daglig leder i KB Dykk AS.

DETTE ER KB NAMDAL

• Lengde: 23,98 meter
• Bredde: 11,20 meter
• Hovedmotor: Catepillar C32, 1000hk.
• Gir: Finnøy G42FK
• Vripropellanlegg: Finnøy P50, Ø1900mm med dyse
• Generatorer: 1 stk. Catepillar C18 og 1 stk. Catepillar C7.1
• Fart: ca. 12 knop
• Design: Marin Design AS
• Nyttelast: 150 tonn
• Kran: Palfinger PK90002 og Palfinger 65002
• Vinsj: MB Hydraulikk splitvinsj 60tonn og 10tonn
• Capstan: MB Hydraulikk, 2 stk. 3tonn og 2 stk. 8tonn.
• Thrustere: MB Hydrauikk, 2 stk. a 200hk
• Navigasjon: Navy Rørvik

Båten kommer med topp moderne mannskapsfasiliteter: En gedigen bru, garderobe, messe, egen bysse med proviantlager og seks singellugarer med eget toalett og dusj. «KB Namdal» er i tillegg forberedt for ROV- og dykkeoperasjoner.

Hydraulisk sikkerhetsutstyr er levert av SHM-Solution: Hekkrull med hydrauliske tauepinner og haikjeft.

– For oss er det helt avgjørende å møte behovene i markedet med god kapasitet. Da er det viktig å stille med en oppdatert og robust flåte, og ikke minst å sørge for at vi tilbyr det aller beste av kunnskap og kompetanse om bord, sier Krystad.

KRAFTIG VEKST
Med «KB Namdal» fortsetter KB Dykk moderniseringen av egen flåte av servicefartøyer til havbruksnæringen. Så sent som i juli i år ankom søsterskipet «TROLL». I mai overtok KB Dykk katamaranen «KB Rørvik», mens «KB NORDLAND» ankom i mars I 2015 fikk KB Dykk levert katamaranene «KB MARINE» og «HOLMTUN». Selskapets flåte av dykke- og servicebåter teller nå ti moderne fartøy. Samtidig fortsetter mannskapsveksten i KB Dykk, som nå teller 56 ansatte. Det er mer enn en dobling sammenlignet med 2014.

KB Dykk er datterselskap av NTS ASA og leverer et bredt spekter servicetjenester til kunder langs store deler av norskekysten: Arbeidsdykking, ROV-tjenester, fortøyning, slep, frakt og berging.

 

På en historisk valgdag ankommer «KB Namdal» hjemmehavnen i Nærøysundet. Nå skal fartøyet bidra til fortsatt vekst i Norges største havbruksregion.

I dag tar befolkningen i Nærøy og Vikna stilling til sammenslåing av de to kommunene. Et eventuelt ja-flertall vil blant annet resultere i Norges største havbrukskommune. Uansett utfall; dagens ankomst av «KB Namdal» er på mange måter et tidsbilde på en kystregion som samlet har utviklet seg enormt mye i løpet av få tiår. Det tiende fartøyet i KB Dykk-flåten er et resultat av innovasjonsviljen og vekstkrafta som kjennetegner de to kommunene på hver side av Nærøysundet.

– 30 000 skipspasseringer, nye havne- og industriområder, en omfattende havbruksproduksjon og eksportverdier i milliardklassen, stor tjenesteinnovasjon og nye kunnskapsmiljøer. Det skjer mye på begge sider av Nærøysundet for tida, kommenterer Ola Krystad, daglig leder i Rørvik-baserte KB Dykk.

DETTE ER KB NAMDAL
Selskapets nyeste ervervelse kommer fra naboen på andre sida av Nærøysundet. «KB Namdal» er et ettskrogs multifunksjons servicefartøy som er designet og bygget av Nærøy-selskapene Marin Design og Moen Marin. I likhet med søsterskipet «Troll», som ble levert tidligere i sommer, er 24 meter lange «KB Namdal» skreddersydd og utrustet for operasjoner over store avstander og i krevende farvann. «KB Namdal» settes nå i arbeid med å betjene kunder i spotmarkedet.

– Doblingen av kapasiteten på 24-meters enkeltskrog åpner for interessante muligheter både for eksisterende og nye kunder, sier Krystad.

Båten kommer med topp moderne mannskapsfasiliteter: En gedigen bru, garderobe, messe, egen bysse med proviantlager og seks singellugarer med eget toalett og dusj. «KB Namdal» er i tillegg forberedt for ROV- og dykkeroperasjoner.

Hydraulisk sikkerhetsutstyr er levert av SHM-Solution: Hekkrull med hydrauliske tauepinner og haikjeft.

NØKKELTALL KB NAMDAL

• Lengde: 23,98 meter
• Bredde: 11,20 meter
• Hovedmotor: Catepillar C32, 1000hk.
• Gir: Finnøy G42FK
• Vriporpellanlegg: Finnøy P50, Ø1900mm med dyse
• Generatorer: 1 stk. Catepillar C18 og 1 stk. Catepillar C7.1
• Fart: ca. 12 knop
• Design: Marin Design AS
• Nyttelast: 150 tonn
• Kran: Palfinger PK90002 og Palfinger 65002
• Vinsj: MB Hydraulikk splitvinsj 60tonn og 10tonn
• Capstan: MB Hydraulikk, 2 stk. 3tonn og 2 stk. 8tonn.
• Thrustere: MB Hydrauikk, 2 stk. a 200hk
• Navigasjon: Navy Rørvik

KRAFTIG VEKST
Med «KB Namdal» fortsetter KB Dykk moderniseringen av egen flåte av servicefartøyer til havbruksnæringen. Så sent som i juli i år ankom søsterskipet «Troll». I mai overtok KB Dykk katamaranen «KB Rørvik», mens «KB Nordland» ankom i mars I 2015 fikk KB Dykk levert katamaranene «KB Marine» og «Holmtun». Selskapets flåte av dykke- og servicebåter teller nå ti moderne fartøy. Samtidig fortsetter mannskapsveksten i KB Dykk, som nå teller 56 ansatte. Det er mer enn en dobling sammenlignet med 2014.

«KB Namdal» bemannes med to skift, og vil om nødvendig kunne gå i døgnkontinuerlig drift.

KB Dykk er datterselskap av NTS ASA og leverer et bredt spekter servicetjenester til kunder langs store deler av norskekysten: Arbeidsdykking, ROV-tjenester, fortøyning, slep, frakt og berging.

– En veldig interessant avtale og et særs spennende oppdrag. Det sier daglig leder Ola Krystad om kontakten med det islandske oppdrettsselskapet Arnarlax nordvest på Island.

I juli var det dåp og overtakelse av det multifunksjonelle servicefartøyet Troll levert av Moen Marin. Etter innkjøring og en periode med diverse oppdrag i Midt-Norge, tar KB Dykk og ikke minst båtens besetning det store spranget: 1.100 år etter landnåmstida – den første store bosetningen av nordmenn på Island – skal Troll og KB Dykk gjøre seg gjeldende i fjorder nordvest på sagaøya.

– Dette blir noe helt nytt for oss og våre medarbeidere. Samtidig er vi veldig åpne for å utvide selskapets farts- og operasjonsområde, sier daglig leder.

Fram til i dag opererer KB Dykk for ulike oppdragsgivere på strekningen Midt-Norge til Finnmark. Selskapet har de siste årene planlagt og iverksatt en storstilt omstilling; med investering fartøy og materiell, samt mer enn dobling av den faste staben. Per i dag teller virksomheten, som er et datterselskap i NTS ASA med hovedbase i Rørvik/Ottersøy, drøye 50 faste medarbeidere.

Omdømme og kompetanse

– Island er en havbruksnasjon i vekst. Landet ønsker næringa velkommen og vi i KB Dykk vil gjerne delta. Det i likhet med andre norske aktører som nå er inne på sagaøya, sier Ola Krystad.

I utgangspunktet vil oppdraget for Troll og besetningen være tidsbegrenset til cirka en måned. Konkret skal to anlegg settes ut i fjorder på nordvestsida av øya. Arnarlax er et relativt nystartet selskap med egen smoltproduksjon og tillatelse til produksjon av 15.000 tonn laks årlig. Selskapets aktiviteter skjer ut fra byen Bildudalur, og målet er vekst innenfor alle deler av produksjonen.

Om valget av nordtrønderske selskapet som samarbeidspartner sier produksjonsleder Gaute Hilling i Arnarlax:

– Vi fikk fine referanser på KB Dykk. Selskapet har medarbeidere med godt omdømme, kompetanse og erfaring. Og ikke minst er helt nye Troll på 24 meter en egnet båt til å gå over «fjorden», og for videre å kunne operere i de til dels værmessig tøffe lokalitetene, sier Hilling.

Oslo-Bodø sjøveien …

KB Dykk ved daglig leder takker i utgangspunktet for tilliten og oppdraget. Samtidig blir runden til Island en helt ny utfordring for både selskapet og besetningen. Avstanden fra dagens avgang i Molde til planlagt anløpshavn tilsvarer distansen Oslo-Bodø sjøveien.

– Vi tar høyde for at dette kan bli ekstra krevende. Samtidig blir dette et oppdrag som bokstavelig talt vil bringe KB Dykk enda noen steg videre, mener daglig leder Ola Krystad ved avgangen for det 24 meter lange servicefartøyet Troll til Island.

For overfarten er den faste besetningen på fire forsterket med en leieskipper med nødvendig sertifikat. Og ikke minst har Troll fått godkjenning for utvidet fartsområde – og går rett vest med et lasterom stuet av tilpasset utstyr for den nye utfordringen på nordvestsida av Island.

– En merkedag for både selskapet, de ansatte, våre kunder og venner, sier en smilende fornøyd Ola Krystad, daglig leder i KB Dykk AS.

Gudmor Berrit Krystad – ektefelle til grunnlegger Kaare-Bjørn og mor til daglig leder – har nettopp knust champagnen mot skutesiden og ønsket Troll «hell og lykke».  Dampskipskaia i Rørvik kryr av folk. KB Dykk AS har sammen med Moen Marin invitert hele regionen om bord for å ta det hypermoderne 24 meter lange multifunksjonsfartøyet i øyesyn. Og de lar seg begeistre!

– I dag har vi lov til å slå på stortromma. Dette fartøykonseptet åpner interessante muligheter både for oss og våre eksisterende og framtidige kunder, sier Ola Krystad.

Troll er et båtnavn med spesiell klang i selskapet; ettersom den aller første båten som det i 2006 ble investert i het nettopp det. KB Dykk har per i dag ti fartøy og over 50 ansatte. Selskapet driver avanserte dykker- og servicetjenester langs kysten fra Midt-Norge til Finnmark.

Troll er Byggenummer 139 fra Moen Marin, og det andre fartøyet selskapet leverer av dette designet. Forrige båt ble levert til SinkaBergHansen AS for knappe ett år siden.

Båten kommer med topp moderne mannskapsfasiliteter. Gedigen bro med egen ROV-kontrollstasjon, garderobe, messe, egen bysse med proviantlager og seks singellugarer med eget toalett og dusj.

I tillegg er det ikke minst en innholdsrik ROV-garasje ute på dekk, ved verkstedet. Båten har overflateforsynt dykkerutstyr, og ROV med posisjoneringsutstyr levert av Argus.

Hydraulisk sikkerhetsutstyr er levert av SHM-Solution: Hekkrull med hydrauliske tauepinner, haikjeft og hydraulisk fibertaulås.

Nøkkeltall Troll

• Lengde: 23,98 meter
• Bredde: 11,20 meter
• Hovedmotor: Catepillar C32, 1000hk.
• Gir: Finnøy G42FK
• Vriporpellanlegg: Finnøy P50, Ø1900mm med dyse
• Generatorer: 1 stk. Catepillar C18 og 1 stk. Catepillar C7.1
• Fart: ca. 12 knop
• Design: Marin Design AS
• Nyttelast: 150 tonn
• Kran: Palfinger PK90002 og Palfinger 65002
• Vinsj: MB Hydraulikk splitvinsj 60tonn og 10tonn
• Capstan: MB Hydraulikk, 2 stk. 3tonn og 2 stk. 8tonn.
• Thrustere: MB Hydrauikk, 2 stk. a 200hk
• Navigasjon: Navy Rørvik

Har allerede bestilt nr 2

To skift av fem dyktige mannskap sørger for at Troll kan driftes døgnkontinuerlig ved behov. Fartøyet vil få stor aksjonsradius. Og om få måneder går Troll i kompani med søsterskipet KB Namdal.

KB Dykk AS signerte nylig en femårig leieavtale med Moen Ship Management AS som sikrer selskapet et tilsvarende 24-meters multifunksjonsfartøy allerede til høsten. Båten, som får navnet KB Namdal, er også designet av Marin Design og bygges av Moen Marin, landets ledende leverandør av servicefartøyer til havbruksnæringen.

Fredag 8. juli døper vi vårt til nå største fartøy, multifunksjonsfartøyet Troll på 24 meter, i Rørvik.

Vi ønsker deg hjertelig velkommen til åpen dag og dåp på Damskipskaia:

• Åpen dag (kl 1500-1800): Kom og se vår nye kraftplugg!
• Dåp kl 1600

Gudmor blir Berrit Krystad, ektefelle til grunnlegger Kaare-Bjørn og mor til dagens leder Ola Krystad. Om gudmor er vel vant med troll, vites ikke. Men faktum er at veldig mye har skjedd siden grunnlegger Krystad tilbake i pionertida midt på 80-tallet startet sitt foretak og første gang jumpet i sjøen…

Klikk på videoen over for filmen om da Troll kom til Rørvik… (Video: Tom Lysø)

Når daglig leder Ola Krystad i dag ønsker velkommen til dåp og åpen dag, er KB Dykk en vel etablert aktør i service- og havbruksbransjen. Selskapet er fjerde størst i landet innenfor sin sektor.  Antall ansatte har passert 50, og med en flåte på totalt 10 fartøyer driver vi operasjoner langs kysten fra Midt-Norge og til Finnmark.

Vi ønsker alle velkommen til dagens begivenhet i Rørvik, og kan love både enkel servering og god stemning!

#tøftpåsjøen